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聯(lián)軸器實(shí)際使用時(shí)承受的扭矩容許值

2021-05-04 10:30:42
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聯(lián)軸器的選擇要領(lǐng):

[1]容許偏角-兩軸之間形成的相互角度容許值。

[2]容許軸向偏差-兩軸軸向移動(dòng)的位移容許值。

[3]容許額定扭矩-是聯(lián)軸器實(shí)際使用時(shí)承受的扭矩容許值。

[4]容許大扭矩-是聯(lián)軸器使用時(shí)損壞的大臨界值。

[5]容許高轉(zhuǎn)速-需要在選型時(shí)確定電機(jī)的轉(zhuǎn)速在此范圍內(nèi)。

[6]容許偏心-兩軸的軸心平行偏差的容許值。

在啟動(dòng),停止,正反轉(zhuǎn)切換時(shí),電機(jī)會(huì)向聯(lián)軸器施加大于電機(jī)大扭矩的負(fù)載,因此,選擇聯(lián)軸器時(shí),應(yīng)該使聯(lián)軸器的額定扭矩大于電機(jī)的大扭矩。

聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提升軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。

用加熱的方法使梅花聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮,從而能方便地把輪胎聯(lián)軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動(dòng)力壓入法有多的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于用脆性材料制造的輪轂,采用溫差裝配法是適當(dāng)?shù)?。溫差裝配法大多采用加熱的方法,冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種,有的將輪轂放入高閃點(diǎn)的油中進(jìn)行油浴加熱或焊槍烘烤,也有的用烤爐來(lái)加熱,裝配現(xiàn)場(chǎng)多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達(dá)到的高溫度取決于油的性質(zhì),一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時(shí),可以使聯(lián)軸器的溫度高于200℃,但從金相及熱處理的角度考慮,梅花聯(lián)軸器的加熱溫度不能任意提升,鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過(guò)430℃,會(huì)引起鋼材內(nèi)部組織上的變化,因此加熱溫度的上限小于為430℃。為了保險(xiǎn),所定的加熱溫度上限應(yīng)在為400℃以下。至于梅花聯(lián)軸器實(shí)際所需的加熱溫度,可根據(jù)梅花聯(lián)軸器與軸配合的過(guò)盈值和梅花聯(lián)軸器加熱后向軸上套裝時(shí)的要求進(jìn)行計(jì)算。

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