聯(lián)軸器同軸度測(cè)量和調(diào)整是機(jī)械設(shè)備安裝的重要工作之一，目的是為了保證機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中主動(dòng)軸和從動(dòng)軸兩軸中軸線能在同一直線上，同軸度的精度關(guān)系到機(jī)械設(shè)備是否能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備尤為重要，同軸度精度越高，設(shè)備運(yùn)行越穩(wěn)定，振動(dòng)越小，使用壽命越長(zhǎng)。

Φ500主機(jī)是我廠粗軋?jiān)O(shè)備中的重要設(shè)備，是粗軋?jiān)O(shè)備的后一道工序，控制鋼坯粗軋終的寬度和厚度，直接影響精軋的輥縫設(shè)置和軋制力的大小，設(shè)備是否能正常運(yùn)行，在安裝電機(jī)和減速機(jī)時(shí)，同軸度的測(cè)量和調(diào)整至關(guān)重要。通常我們更換減速機(jī)高速軸和軸瓦，進(jìn)行聯(lián)軸器同軸度測(cè)量時(shí)采用百分表進(jìn)行測(cè)量，并對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研究，再進(jìn)行調(diào)整，以滿足精度要求。

機(jī)械設(shè)備安裝時(shí)，電機(jī)輸出軸和減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器在軸向和徑向會(huì)出現(xiàn)偏差和傾斜，可能會(huì)出現(xiàn)四中情況：第一種，兩軸同軸且平行;第二種，兩軸不同軸，但平行;第三種，兩軸同軸但不平行;第四種，兩軸既不同軸也不平行。我們現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢修時(shí)主電機(jī)保持不動(dòng)，主要是調(diào)整減速機(jī)高速軸。因此，這里我們主要針對(duì)這種情況進(jìn)行分析。

同軸度調(diào)整順序是：先處理垂直方向端面平行，徑向?qū)χ?，，然后再調(diào)整水平方向軸向傾斜和偏移。調(diào)整好后再復(fù)檢。

準(zhǔn)備不同厚度的紫銅皮、扳手、撬杠、大錘，直尺、塞尺和2塊百分表以及磁性百分表專用架一副等材料和工具。

用對(duì)稱兩根螺栓將電機(jī)和減速機(jī)聯(lián)軸器連接在一起，將磁性百分表專用架固定在減速機(jī)基準(zhǔn)軸上，同時(shí)安裝上兩塊百分表，一塊百分表測(cè)量頭與電機(jī)聯(lián)軸器徑向面垂直接觸，并下壓2mm左右，另一塊百分表測(cè)量頭與電機(jī)聯(lián)軸器軸向端面垂直接觸，并下壓2mm左右，并將兩塊百分表大針調(diào)整到0位;將聯(lián)軸器直徑方向分成0°、90°、180°、270°四等分，并用石筆做好標(biāo)記，將鋼絲繩穿入減速機(jī)低速軸大齒輪中，用行車拽鋼絲繩，通過低速軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)高速軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在記錄表上分別記下0°、90°、180°、270°四個(gè)方向徑向端面百分表上顯示出的數(shù)值，注意百分表大針旋轉(zhuǎn)方向，以便確定正負(fù)值，若大針順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)讀正值，若大針逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)讀負(fù)值。