鼓形齒式聯(lián)軸器的損壞原因：

一、主要是因為主機的言行減振器下沉了，這樣使得聯(lián)軸器的軸系出現(xiàn)了不對稱的情況，從而加大了附加的轉(zhuǎn)矩，這樣就使得聯(lián)軸器在使用的時候發(fā)熱出現(xiàn)斷裂事故。

二、在使用聯(lián)軸器的時候，軸系中的設(shè)備比如說柴油機、齒輪箱、軸系和聯(lián)軸器在設(shè)計和使用上是要相互補充的，其設(shè)計制造的水平也比較不錯，這樣設(shè)計出來的的船舶其質(zhì)量也很高。

鼓形齒式聯(lián)軸器具有剛性大、有撓性等特點，不宜用于要求減振、緩沖嚴(yán)格的器械上，下面我們簡單了解一下其優(yōu)點。

一、承載。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提升15～20%。

二、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。

三、角位移補償量大。當(dāng)徑向位移等于零時，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30，提升50%，在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大。

四、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆方便。

鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時，兩軸和不銹鋼聯(lián)軸器膜片產(chǎn)生相對角位移，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補償大于直齒式聯(lián)軸器，均普遍采用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品，選用者應(yīng)盡量不選用。